HOT ! シマノ　ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm

【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。【限定カラーペア２本】GRAVELKING X1 TLR 700x40C。なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。Azonic ダウンヒルステム。トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。【新品】SHIMANO ST-3500 SORA STIレバー 左右セット。しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。BONTRAGER PARADIGM SL ホイール 2本セット。実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。NITTO NJPRO クロモリ B123 njs セット。#シマノ#shimano#R8000#クランク#チェーンリング#コンポーネント#自転車#ロードバイク#自転車パーツ#パーツ。【低走行品】vittlia CORSA G2.0 TLR 28C ２本セット。まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。完組ホイール Shimano 11速対応。horo 2WAY自転車後ろ用カバー 新品。裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。Ksyrium SL Superlight Premium ホイール。Shimano Deore 油圧ブレーキ＋シフトレバー（３×９速）セット（中古）。ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。フィジーク Antares R1 Versus Evo サドル LARGE。KAWAHARA ハンドルバー　BMX ET。たわみは皆無です。対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。チューブレスレディアルミリム 32h 対称＆非対称リム セット フルブラック。BONTRAGER PARADIGM SL 完組ホイールセット。ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。レンサル　ファットバー35 RENTHAL FATBAR35 ライズ50㎜